Капитальный ремонт трассы Уренгой – Надым – Советский идет с опережением графика

В настоящее время специалисты выполняют монтаж двух сборных водопропускных труб. Конструкции диаметром 3 метра предназначены для пропуска талых и паводковых вод.
Как только позволят погодные условия, приступят к устройству дорожного основания, которое будет включать в себя слои песка, щебня и геотекстильную решетку.  
В рамках капремонта будет выполнен целый комплекс работ – уширение проезжей части дороги, устройство выравнивающего слоя из щебня и нижнего слоя дорожного полотна из асфальтобетона. 64 тыс. кв. метров верхнего слоя асфальтобетонного покрытия устроят из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерными вяжущими.
Особое внимание уделят обустройству дороги для обеспечения безопасности движения – будет установлено 777 метров барьерного ограждения, 247 сигнальных столбиков и  41 дорожный знак. Специалисты нанесут 25 км дорожной разметки.
Эта региональная дорога является частью коридора до границы Ханты-Мансийского автономного округа с Ямалом, важно обеспечить по ней безопасный и комфортный проезд.
Согласно условиям контракта, срок завершения работ на отрезке с 618 по 626 км -  октябрь 2024 года, однако работы ведутся с опережением графика, и второй этап капитального ремонта трассы планируется полностью завершить до конца IV квартала 2023 года.
Напомним, в октябре прошлого года после капремонта был введен в эксплуатацию первый участок дороги Уренгой-Надым-Советский с 615 по 618 км.