В ходе рабочего выезда заместитель директора КУ «Управление автомобильных дорог» Денис Туманов оценил ход подготовки филиала №5 АО ГК «Северавтодор» в г.Ханты‑Мансийске к эксплуатации подведомственной сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них к предстоящему зимнему сезону.
Ключевой этап это проверка до 16 октября состояния дорожной техники, наличия запасов противогололёдных материалов, готовности документации и технического оснащения. Специалистами Управления совместно с сотрудниками Госавтоинспекции проводятся проверки готовности филиалов эксплуатирующей организации к оказанию услуг по содержанию автомобильных дорог в зимний период с последующим составлением Актов. В ходе осуществления осмотров проверяются запасы противогололедных материалов, готовность и техническое оснащение дорожных машин и механизмов, а также вся необходимая документация. Для оказания услуг по зимнему содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения планируется задействовать более 500 единиц специализированной дорожной техники.
Вся техника оснащена системой спутниковой навигации стандарта ГЛОНАСС и подключена к региональной навигационно-информационной системе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на базе технологий ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS. Наличие и состав дорожной техники обеспечивает потребность для зимней эксплуатации окружных автомобильных дорог в соответствии с действующими нормативными требованиями по срокам снегоуборки и ликвидации зимней скользкости в зависимости от категорий дорог.
По состоянию на сегодняшнее число эксплуатирующей организацией заготовлено порядка 157 тысяч тонн пескосоляной смеси, 4-х тысяч тонн фрикционных противогололедных материалов и 25 тонн жидкого противогололедного материала «Нордвей». Данного количества противогололёдных материалов достаточно для того чтобы встретить начало зимнего периода содержания и обеспечить бесперебойное и безопасное движение транспортных средств по дорогам автономного округа. В настоящее время заготовка противогололедных материалов продолжается.
Высокую эффективность управления обеспечивает цифровизация процессов. На ключевых участках трасс установлены автоматизированные метеорологические станции (АМС), которые в режиме реального времени передают данные о температуре покрытия, воздуха, влажности и наличии осадков. Это позволяет диспетчерам прогнозировать гололед и точечно направлять технику на превентивную обработку.
Дорожные службы готовы гибко реагировать на меняющуюся погоду: благодаря системе мониторинга они получают актуальные данные о метеоусловиях и состоянии покрытия, а заранее сформированные запасы материалов и подготовленная техника позволяют оперативно приступать к работам при первых признаках ухудшения обстановки. Такой подход обеспечивает своевременное выполнение мероприятий по зимнему содержанию дорог и поддержание безопасного проезда вне зависимости от погодных условий.
В целом темпы выполнения всех мероприятий позволяют с уверенностью встретить наступающую зиму и создать все необходимые условия для обеспечения зимней эксплуатации автомобильных дорог в соответствии с требованиями нормативных документов.
#ОЗП
#БДД
#УправлениеАвтомобильныхДорог