Одной из важных особенностей дорожного строительства в России является климатический фактор. Сезон активных строительных работ в нашей стране длится недолго и до последнего времени находился в полной зависимости от погоды, которая далеко не всегда позволяет выполнять необходимые работы, полностью соблюдая технологию. Решение проблемы попытались найти в области инноваций. Сегодня в российском дорожном строительстве широко применяются новые материалы и технологии, позволяющие существенно расширить границы температурного коридора, в рамках которого возможно выполнение качественных работ. Важное место среди них занимают технологии производства теплого асфальтобетона.
(Журнал «Автомобильные дороги» №2 (1035) февраль 2018)
Ссылка