Критерии выбора стабилизирующей добавки

Приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» всколыхнул и воодушевил весь дорожный комплекс России. Страна сделала свой выбор, и теперь выбор стоит перед каждым участником строительства и эксплуатации автомобильных дорог: каким образом внести свою лепту в реализацию этого жизненно важного начинания. В стремлении к безопасности и качеству мелочей не бывает, о чем бы ни шла речь - о технологиях, технике или материалах.Сейчас, накануне открытия сезона дорожно-строительных работ, для многих заказчиков и подрядчиков наступило время определиться с таким тонким нюансом в производстве щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), как стабилизирующая добавка.Полемика на этот счет ведется среди экспертного сообщества практически с самого начала применения ЩМА в России. 
(Журнал «Автомобильные дороги» №2 (1035) февраль  2018)
Ссылка