Строительство мостового перехода через Обь в Сургуте идет полным ходом: новые горизонты инфраструктуры Югры

Сегодня директор КУ ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог» Алексей Осинцев совершил рабочую поездку в Сургут, чтобы провести выездной штаб на одном из ключевых объектов региона – строительстве мостового перехода через реку Обь. В 2025 году работы по строительству продолжаются по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни», который стал преемником нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

На выездном штабе, организованном непосредственно на строительной площадке, главный инженер компании-подрядчика «Мостострой-11» Валерий Витманас представил подробный отчет о ходе работ. Особое внимание было уделено технологическим аспектам, учитывая сложность проекта и специфику работы. Важным фактором стала аномально теплая зима. Хотя она и вызывала опасения относительно формирования достаточно прочного ледяного покрова для проведения работ, в итоге положительно повлияла на темпы строительства. Благоприятные погодные условия позволили ускорить некоторые этапы работы и повысить общую производительность.

С левого берега Обь продвигается надвижка пролетного строения с 1 по 13 опору, достигнув 73,2% готовности. Завершена надвижка на 9 опору левой полосы, всего с левой стороны смонтировано и надвинуто с 1 по 9 опоры 16684,6 тонн металлоконструкции.

Работы на правом берегу завершены на 100%, где были смонтированы опоры 13-16.
Выполнен монтаж цоколей барьерного ограждения в пролёте 13–16. Выполнен деформационный шов опоры № 16 (100%). Устроена оклеечная гидроизоляция мостового полотна в пролете 13–16 (100%), а также нижний слой асфальтобетона. Завершение работ по монтажу и надвижке металлоконструкции пролетного строения в пролете 1–13 запланировано на первый квартал 2025 года.

Участники рабочей группы смогли лично осмотреть строительную площадку, проверить качество выполнения работ и удостовериться в соблюдении всех технологических требований.

В настоящее время на строительстве моста заняты более 690 специалистов и свыше 100 единиц техники. Общая строительная готовность объекта составляет 65,75%. Параллельно с возведением самого моста идут работы по обустройству подъездных путей. Уже уложено щебеночное основание и нижние слои асфальтового покрытия на протяжении почти 30 километров основной трассы и на обоих транспортных развязках.

С учетом опережающих темпов строительства в планах завершить работы до конца 2025 года. Сегодня это один из самых крупных инфраструктурных проектов в стране, позволит разгрузить городскую транспортную сеть, обеспечит круглогодичный пропуск большегрузов и свяжет два важных федеральных транспортных коридора.

#БКД
#ИнфраструктураДляЖизни
#УправлениеАвтомобильныхДорог