В Сургутском районе Ханты-Мансийского автономного округа-Югра завершили работы по первому этапу ремонта дороги от Когалымского месторождения до кольцевой развилки

Благодаря реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» выполняем ремонт участка дороги  от Когалымского месторождения до кольцевой развилки, на участке с км 12 км 43, расположенном в Сургутском районе.

Предусмотрена поэтапная реализация объекта.

В этом году строительно-монтажные работы завершены на участке с 38 по 43 км. В рамках первого этапа обновлен участок автомобильной дороги протяженностью 5 километров. Специалисты подрядной организации отфрезеровали старое покрытие, выполнили земляные работы, устроили нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия, укрепили обочины, установили дорожные знаки и нанесли разметку.

По завершению всех работ участок первого этапа был предъявлен приемочной комиссии для определения готовности, подтверждения качества выполненных работ на соответствие всех характеристик требованиям нормативно-технической документации. Подписан акт ввода объекта в эксплуатацию.

Ремонт охватывает значительный участок дороги, протяженностью 31,210 километров, разбитый на три этапа. Площадь устройства асфальтобетонного покрытия 249640 квадратных метров. В рамках ремонта планируется уложить 73830 тонн асфальтобетона.

На втором этапе, запланированном на 2026 год, предстоит обновить дорогу ещё на протяжении шести километров (участок от 32-го до 38-го километра).

В рамках завершающего третьего этапа в 2027 году будет выполнен ремонт участка протяженностью 20,208 километра. Работы будут выполняться на участке от 12 до 32 километра.
Особое внимание уделяется гарантийным обязательствам: на дорожную разметку предоставляется гарантия 1 год, а на инженерные сооружения и материалы земляного полотна - 8 лет.

Объект переходящий – срок завершения работ октябрь 2027 года. В планах закончить с опережением графика.

Напомним, одной из главных целей национального проекта «Инфраструктура для жизни» является повышение безопасности дорожного движения. Кроме ремонта дорожного полотна, на объектах нацпроекта дорожники приводят к нормативу тротуары, пешеходные переходы,  дорожные знаки, барьерное ограждение, направляющие устройства и наносят разметку износостойким термопластиком.