В 2026 году в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре будет продолжен ремонт опорной дорожной сети

      В Югре в 2026 году будет продолжено приведение в нормативное состояние опорной дорожной сети. По национальному проекту «Инфраструктура для жизни», инициированному Президентом России Владимиром Путиным, будет продолжен капитальный ремонт двух региональных дорог опорной сети: г. Нижневартовск – г. Радужный км 6 – км 12 протяженностью 6,159 километров;  г. Нягань – пгт. Приобье км 28 – км 49 протяженностью 20,843 километра.

      Кроме того, в 2026 году также будет завершен капитальный ремонт мостового перехода через реку Ампута, расположенного на автомобильной дороге, соединяющей город Радужный и посёлок Новоаганск. Длина этого моста составляет 0,193 километра.

     Опорная сеть – своего рода каркас транспортной системы страны, включающий в себя дороги федерального и регионального значения, обеспечивающие транспортную связность и экономическое развитие регионов. В нее входят, в том числе региональные трассы Югры.

     Подрядные организации начнут работы на указанных участках опорной дорожной сети, как только установятся благоприятные погодные условия, что позволит эффективно и качественно выполнять запланированные ремонтные работы. На данный момент на мостовом переходе через реку Ампута уже ведутся работы по устройству межбалочных швов, что является важной частью процесса ремонта.

     Завершение всех ремонтных мероприятий на опорной сети намечено на конец 2026 года. Дороги, которые подвергаются ремонту, имеют высокую социальную значимость. По ним осуществляются регулярные пассажирские перевозки, а также они обеспечивают транспортную доступность крупных городов округа, что делает их важными для местного населения и экономики региона в целом.

     Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в прошлом году в Югре обновили 42 километра дорог, входящих в опорную сеть региона.

     Доля нормативных дорог в регионе значительно возросла. Так, городские трассы соответствуют установленным нормативам на уровне 86,54%, региональные дороги – на 87,60%, а дороги, входящие в опорную сеть, достигли показателя в 91,09%. Это свидетельствует о том, что работа, проводимая в рамках национального проекта, приносит свои плоды и способствует улучшению состояния дорожной инфраструктуры.

#ИДЖ
#ИнфраструктураДляЖизни
#УправлениеАвтомобильныхДорог