Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
Ханты-Мансийск, ул.Ленина д.52
Наш адрес
Приёмная: +7 (3467) 96-02-68 office@ugrador.ru 
Ситуационно-диспетчерский центр:
+7 (3467) 96-00-00
Вконтакте: https://vk.com/upravlenie_dorog86
Телеграм:  https://t.me/ugraroads

Телефоны и соцсети

В Ханты-Мансийске журналисты и общественники проинспектировали асфальтобетонный завод

В Ханты-Мансийске журналисты и общественники проинспектировали асфальтобетонный завод

    Представители общественности и журналисты в составе комиссии совершили инспекционный выезд на асфальтобетонный завод в Ханты-Мансийске. Они убедились, что предприятие готово к дорожным работам по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».

     Мероприятие посетили официальные лица, включая заместителя директора по эксплуатации КУ «Управление автомобильных дорог» Дениса Туманова, начальника центральной лаборатории Антона Шаройко и депутата городской Думы Василия Загваздина. А также в осмотре принял участник СВО Никита, который в настоящее время находится в отпуске.

     Участникам показали весь производственный процесс: от хранения сырья до выпуска готовой асфальтобетонной смеси.

      Ключевой объект проверки – современный автоматизированный завод. Предприятие, работающее с 2019 года, привлекло особое внимание экспертов своей высокотехнологичностью и экологичностью.

      На заводе за 10 часов получают около 1200 тонн материала. Для этого используется установка, выдающая около 120 тонн смеси в час.

     «Если толщиной 4 сантиметра, это примерно где-то 1100 - 1200 метров по прямой линии толщиной 4 сантиметра и шириной 4 метра полотна», — пояснил главный инженер филиала 5 компании «Северавтодор» Максим Абрамов.

     Перед началом дорожного сезона сотрудники лаборатории выезжают на асфальтобетонные заводы региона. На месте отбирают пробы и проверяют качество асфальтобетонных смесей, которые в дальнейшем будут применяться в работе. То есть, проводят входной контроль инертных материалов, а также битумного вяжущего, испытываемого по новым ГОСТам.

     «В Югре чаще всего укладывается щебёночно-мастичный асфальтобетон, в отличие от других регионов, так как у нас здесь более суровые условия и меньше летний сезон. Во-первых, используется битум более высокой марки. Во-вторых, добавляем добавки, адгезионные стабилизирующие, которые увеличивают прочность и долговечность асфальтобетонной смеси и непосредственно покрытия», – поделился начальник центральной лаборатории КУ «Управление автомобильных дорог» Антон Шаройко.

     «Среди ключевых объектов можно выделить планируемое завершение работ по капитальному ремонту участков автомобильных дорог Нижневартовск-Радужный с 6 по 12 километр и Нягань-Приобье с 28 по 49 километр. Также запланировано завершение работ по ремонту участка автомобильной дороги Стрежевой-Нижневартовск с 34 по 42 километр», – рассказал заместитель директора по эксплуатации КУ «Управление автомобильных дорог» Денис Туманов.

     Общественный контроль играет важную роль: он обеспечивает прозрачность производства и соблюдение экологических стандартов при реализации крупных дорожных проектов региона. Впереди — летняя ремонтная кампания. Её цель — привести дорожную сеть округа в нормативное состояние и гарантировать безопасное и бесперебойное движение транспорта.

#ИДЖ
#ИнфраструктураДляЖизни
#УправлениеАвтомобильныхДорог